Zróżnicowany profil bieżnika od części czołowej do barków opony
Maksymalne prowadzenie przy każdym kącie nachylenia
Składnik z wysoką zawartością krzemionki
Dobra przyczepność na wilgotnym i mokrym asfalcie
Wysoka trakcja na mokrych nawierzchniach
Stalowe opasanie 0° opona na przód i tył
Stała powierzchnia kontaktu z nawierzchnią we wszystkich wyścigowych warunkach
Wysokie bezpieczeństwo jazdy i dobre przenoszenie mocy na nawierzchnię toru
Kontrolowany stosunek nacięć do powierzchni gładkich bieżnika
Modułowa sekwencja nacięć wzoru bieżnika
Doskonała równowaga pomiędzy trakcją a odprowadzaniem wody